Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge


oberleitung

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.

Link zu dieser Vergleichsansicht

Both sides previous revision Previous revision
oberleitung [2021/06/08 03:22]
admin
oberleitung [2021/06/08 03:27] (aktuell)
admin
Zeile 35: Zeile 35:
 Mit den Masten werden Befestigungsplatten geliefert, die sowohl die Schienen befestigen, als auch eine Aufnahme für die Masten bieten. Mit den Einzelmasten werden einfache Platten geliefert, mit den Brücken Zweifache. Bei den Einfachen kann der Fahrdrahtmast links oder rechts montiert werden((Bei der allerersten Serie, so wie sie noch im Katalog zu sehen ist, war nur auf einer Seite eine Aufnahme vorgesehen, die Platten mussten entsprechend der gewünschten Anbringung montiert werden.)). Mit den Masten werden Befestigungsplatten geliefert, die sowohl die Schienen befestigen, als auch eine Aufnahme für die Masten bieten. Mit den Einzelmasten werden einfache Platten geliefert, mit den Brücken Zweifache. Bei den Einfachen kann der Fahrdrahtmast links oder rechts montiert werden((Bei der allerersten Serie, so wie sie noch im Katalog zu sehen ist, war nur auf einer Seite eine Aufnahme vorgesehen, die Platten mussten entsprechend der gewünschten Anbringung montiert werden.)).
  
-Werden die Einzelmasten mit den beiliegenden Grundplatten befestigt, so befindet sich der gedachte Fahrdraht auf ca 14,3 mm über Schienenoberkante,​ was einer Höhe von 6,30 bis 6,90 Metern entspricht und damit etwa 5-15% über der Standardhöhe liegt.+Werden die Einzelmasten mit den beiliegenden Grundplatten befestigt, so befindet sich der gedachte Fahrdraht auf ca 14,3 mm über Schienenoberkante,​ was einer Höhe von 6,30 bis 6,90 Metern entspricht und damit etwa 5-15% über der Standardhöhe liegt. Dies ist jedoch in der Praxis eher von Vorteil, dank des [[Inverser Disney-Effekt|inversen Disney-Effekts]].
  
 ===== Praxiseinsatz ===== ===== Praxiseinsatz =====
oberleitung.1623115345.txt.gz · Zuletzt geändert: 2021/06/08 03:22 von admin