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Einmal gesteckt ist die Verbindung sehr stabil. Ein unbeabsichtigtes Verschieben ist praktisch nicht möglich. Das Zusammenstecken selbst ist aber vorsichtig und genau anzugehen. Es ist leicht den Schienenverbinder zu verfehlen, was im ersten Moment nicht auffällt. Die Gleise sind fest verbunden und können auch befahren werden. Durch die dabei entstehenden etwa 0,1mm hohen Stufe können aber die leichten Wagen entgleisen. | Einmal gesteckt ist die Verbindung sehr stabil. Ein unbeabsichtigtes Verschieben ist praktisch nicht möglich. Das Zusammenstecken selbst ist aber vorsichtig und genau anzugehen. Es ist leicht den Schienenverbinder zu verfehlen, was im ersten Moment nicht auffällt. Die Gleise sind fest verbunden und können auch befahren werden. Durch die dabei entstehenden etwa 0,1mm hohen Stufe können aber die leichten Wagen entgleisen. | ||
- | Auf der Unterseite der Gleise befinden sich Ausschnitte und Noppen zur Arretierung auf Befestigungsplatten. //??? Siehe Seite Befestigung ???// | + | Auf der Unterseite der Gleise befinden sich Ausschnitte und Noppen zur Arretierung auf [[:RSHK:Befestigungsplatten]]. |
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