Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen gezeigt.
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normalspur [2025/04/01 02:07] admin angelegt |
normalspur [2025/04/01 02:09] (aktuell) admin |
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| Die Normalspur ist weltweit mit ca. 75% aller Strecken die vorherrschende Spurweite. Der Rest wird je etwa zur Hälfte von Meter- bzw. [[Kapspur]] und Breitspur (Russland, Indien) abgedeckt. | Die Normalspur ist weltweit mit ca. 75% aller Strecken die vorherrschende Spurweite. Der Rest wird je etwa zur Hälfte von Meter- bzw. [[Kapspur]] und Breitspur (Russland, Indien) abgedeckt. | ||
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| + | Siehe auch den Eintrag [[wpde>Normalspur]] der Wikipedia. | ||
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| + | ==== Normalspur in Spur T ==== | ||
| Der Shinkansen, sowie alle nicht-japanischen Modelle entsprechen Normalspur-Vorbildern. Sie werden in Spur-T traditionell im [[Maßstab]] 1:480, zunehmend aber auch als 1:450 abgebildet. Alle japanischen Modelle, außer dem Shinkansen, entsprechen [[Kapspur]]-Vorbildern und sind in 1:450 ausgeführt. | Der Shinkansen, sowie alle nicht-japanischen Modelle entsprechen Normalspur-Vorbildern. Sie werden in Spur-T traditionell im [[Maßstab]] 1:480, zunehmend aber auch als 1:450 abgebildet. Alle japanischen Modelle, außer dem Shinkansen, entsprechen [[Kapspur]]-Vorbildern und sind in 1:450 ausgeführt. | ||