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Die Normalspur ist weltweit mit ca. 75% aller Strecken die vorherrschende Spurweite. Der Rest wird je etwa zur Hälfte von Meter- bzw. [[Kapspur]] und Breitspur (Russland, Indien) abgedeckt. | Die Normalspur ist weltweit mit ca. 75% aller Strecken die vorherrschende Spurweite. Der Rest wird je etwa zur Hälfte von Meter- bzw. [[Kapspur]] und Breitspur (Russland, Indien) abgedeckt. | ||
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+ | Siehe auch den Eintrag [[wpde>Normalspur]] der Wikipedia. | ||
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+ | ==== Normalspur in Spur T ==== | ||
Der Shinkansen, sowie alle nicht-japanischen Modelle entsprechen Normalspur-Vorbildern. Sie werden in Spur-T traditionell im [[Maßstab]] 1:480, zunehmend aber auch als 1:450 abgebildet. Alle japanischen Modelle, außer dem Shinkansen, entsprechen [[Kapspur]]-Vorbildern und sind in 1:450 ausgeführt. | Der Shinkansen, sowie alle nicht-japanischen Modelle entsprechen Normalspur-Vorbildern. Sie werden in Spur-T traditionell im [[Maßstab]] 1:480, zunehmend aber auch als 1:450 abgebildet. Alle japanischen Modelle, außer dem Shinkansen, entsprechen [[Kapspur]]-Vorbildern und sind in 1:450 ausgeführt. |