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===== T-Modulsystem =====

Mal so als Idee:

Grundsätzlich ähnlich N-Trak oder T-Trak, so dass 'Ringaufbauten' möglich sind.

Definition: Süden ist zum Betrachter hin.

  * Basisgröße A3 quer
    * 420 mm (B) x 297 mm (T) Basisgröße (A3 Quer)
      * BxT 418 x 297 mm für Streckenmodule
        * Minimaltiefe 210 mm
      * BxT 208 x 297 mm für Halbmodule  (A4-Hoch)
        * Minimaltiefe 210 mm
      * BxT 329 x 329 mm für Eckmodule (Viertelkreis
      * BxT 660 x 330 mm für 'doppelte' Eckmodule (Halbkreis)
    * Zum Vergleich: ICE3 Modell mit 4-Wg ist 210 mm, 8-Wg ist 425 mm
    * 418 mm entspricht 200 m in 1:480, bzw. 188 m in 1:450
      * S-Bahn Bahnsteig in D ist 210 m
    * Tief genug für eine Wendeschleife in R120/R132,5
    * Breite passt exakt ins Gleisraster 420 mm sind 3 x 120 mm (R-023) und 2 x 30 mm (R-012) 

297 mm (bzw. minimal 210) tief ist natürlich eine ganze Menge zu füllen. Könnte für manch Landschaftsmodul einfach zu viel Tiefe sein. Eine Alternative wäre eine Definition angelehnt an A4 quer.

  * Basisgröße A4 quer
    * 297 mm (B) x 210 mm (T) Basisgröße (A4 Quer)
      * BxT 295 x 210 mm für Streckenmodule
        * Minimaltiefe 150 mm
      * BxT 146 x 210 mm für Halbmodule  (A5-Hoch)
        * Minimaltiefe 150 mm
      * BxT 269 x 269 mm für Eckmodule (Viertelkreis
      * BxT 540 x 270 mm für 'doppelte' Eckmodule (Halbkreis)
    * 295 mm entspricht 141m in 1:480, bzw. 133m in 1:450
    * Reicht immer noch für Kurve mit R157,5 auf Eckmodul
    * Wendeschleife in R120 geht ganz knapp, mit Versatz zum Rand hin, drauf.
    * Past aber nicht mehr ins Standardgleisraster
      * Die nächste passende Größe ist 268 oder 298 mm

Modulaufbau:

  * Aufbau aus Sperrholz (Furnier)
    * 5 cm hoher Kasten unter dem Modul.
    * Klammern zum Koppeln der Module
  * Doppelgleisige Haupttrecke
    * Im Standardabstand (12,5 mm)
    * Lage des Südgleises 60 mm von der Kane
    * Für eingleisig Strecken ist das Südgleis zu verwenden
  * Gleisüberhang an den Modulseiten je 1mm
  * Ein Sichtschirm an der Rückseite (Nordseite).
    * Höhe mindestens 15 cm über Gleisbett (20 cm ab Modulunterseite)
  * Geländeprofil flach
    * ggf. optional mit Anstieg von -2 bis +5 cm, Süd nach Nord ?
  * Gleismaterial entspricht am Übergang dem Standardsystem.
    * Am Rand ist eine 30mm gerade fest zu montieren.

Die 297 mm Tiefe reichen problemlos für einen Bahnhof mit 10 Gleisen samt Perons, Bahnhofsgebäude und Vorplatz.

Digitale Selbstorganisation der Module per Werda Protokoll.

Digitales Fahren mit DCC?

Name?
  * Gerta -
  * Mutti -
  * TAB - T-Anlagen-Bastel?
  * TeMo - Japanische 50-Laute-Tafel: **テモ** (Katakana) bzw. **ても** (Hiragana)? So wie KiHa, MoHa, etc. Die Katakana schauen fast wie zwei T aus :))

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CMR bietet "T-Scale T-Track" Modulkästen an mit

  * 118 x 160 mm (BxT) [[https://www.cmrproducts.com/store/T-Scale-T-Trak-Single-Module-p137407381|Einfachmodul]]
  * 236 x 160 mm (BxT) [[https://www.cmrproducts.com/store/T-Scale-T-Trak-Double-Module-p137407421|Doppelmodul]]
  * 186 x 186 mm  [[https://www.cmrproducts.com/store/T-Scale-T-Trak-Corner-Module-p137407546|Eckmodul]]

Erscheint mir verdammt klein, da ist sogar das Doppelmodul nur knapp größer als A5 (210 x 148). Das macht nicht wirklich Sinn. Das reicht beim Einfachmodul nicht mal für einen 4wg Zug. Das is ein besseres Minidiorama für einen einzelnen Triebwagen (KiHa 40) mit einem kleinen Schienenstück - oder bestenfalls ein Doppeltriebwagen, dann ist aber nimmer viel Schiene vorn und hinten.

Ich mein, wenns unbedingt ganz klein sein soll, dann eben A4 quer, also 297x210 (BxT) Das entspricht dann 142,56m (1:480) bzw. 133,65 (1:450). Das reicht dann gerademal für einen Bahnsteig an dem ein 4wg ICE (oder so) halten kann.
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