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vorbild:kiha_40_serie

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 ===== KiHa 40/47/48 Serie ===== ===== KiHa 40/47/48 Serie =====
  
-Die KiHa 40 Triebwagen sind die direkten Nachfolger der KiHa 45 Serie ((Bestehend aus den Zweirichtungswagen 23/24/53 sowie Einrichtungswagen 45/46, jeweils als Ausführung mit Einzeltüren (24/46) für den Streckeneinsatz und Doppeltüren (23/45/53) für S-Bahn-artigen Vorortverkehr,​ siehe die [[https://​ja.wikipedia.org/​wiki/​%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F45%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#​%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E4%B8%80%E8%A6%A7|Seite in der japanischen Wiki]])) und tragen seit Ende der 70er Jahre die Hauptlast des Schienenverkehrs auf Haupt- und Nebenstrecken sowie Vorortbahnen in Japan. Unter diesem Sammelbegriff läuft eine Reihe weitgehend gleicher bzw. stark ähnlicher Triebwagen verschiedener ​Herstellet, Prinzipiell existieren drei Hauptbauarten:​+Die KiHa 40 Triebwagen sind die direkten Nachfolger der KiHa 45 Serie ((Bestehend aus den Zweirichtungswagen 23/24/53 sowie Einrichtungswagen 45/46, jeweils als Ausführung mit Einzeltüren (24/46) für den Streckeneinsatz und Doppeltüren (23/45/53) für S-Bahn-artigen Vorortverkehr,​ siehe die [[https://​ja.wikipedia.org/​wiki/​%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F45%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#​%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E4%B8%80%E8%A6%A7|Seite in der japanischen Wiki]])) und tragen seit Ende der 70er Jahre die Hauptlast des Schienenverkehrs auf Haupt- und Nebenstrecken sowie Vorortbahnen in Japan. Unter diesem Sammelbegriff läuft eine Reihe weitgehend gleicher bzw. stark ähnlicher Triebwagen verschiedener ​Hersteller, Prinzipiell existieren drei Hauptbauarten:​
 [{{ :​3.3.20-tsuyama_line.jpg?​200| Mehrfachtraktion bestehend aus einem KiHa 47 Pärchen und zwei KiHa 40 bei einer Sonderfahrt für Eisenbahnfreunde}}] [{{ :​3.3.20-tsuyama_line.jpg?​200| Mehrfachtraktion bestehend aus einem KiHa 47 Pärchen und zwei KiHa 40 bei einer Sonderfahrt für Eisenbahnfreunde}}]
  
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