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vorbild:kiha_40_serie
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vorbild:kiha_40_serie [2021/04/19 19:32] admin |
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| - | Die KiHa 40 Triebwagen sind die direkten Nachfolger der KiHa 45 Serie ((Bestehend aus den Zweirichtungswagen 23/24 sowie Einrichtungswagen 45/46, jeweils als Ausführung mit Einzeltüren (24/46) für den Streckeneinsatz und Doppeltüren (23/24) für S-Bahn-artigen Vorortverkehr, siehe die [[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F45%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E4%B8%80%E8%A6%A7|japanische Wiki]])) und tragen seit Ende der 70er Jahre die Hauptlast des Schienenverkehrs auf Haupt- und Nebenstrecken sowie Vorortbahnen in Japan. Unter diesem Sammelbegriff läuft eine Reihe weitgehend gleicher bzw. stark ähnlicher Triebwagen verschiedener Herstellet, Prinzipiell existieren drei Hauptbauarten: | + | Die KiHa 40 Triebwagen sind die direkten Nachfolger der KiHa 45 Serie ((Bestehend aus den Zweirichtungswagen 23/24/53 sowie Einrichtungswagen 45/46, jeweils als Ausführung mit Einzeltüren (24/46) für den Streckeneinsatz und Doppeltüren (23/45/53) für S-Bahn-artigen Vorortverkehr, siehe die [[https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F45%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#%E5%BD%A2%E5%BC%8F%E4%B8%80%E8%A6%A7|Seite in der japanischen Wiki]])) und tragen seit Ende der 70er Jahre die Hauptlast des Schienenverkehrs auf Haupt- und Nebenstrecken sowie Vorortbahnen in Japan. Unter diesem Sammelbegriff läuft eine Reihe weitgehend gleicher bzw. stark ähnlicher Triebwagen verschiedener Hersteller, Prinzipiell existieren drei Hauptbauarten: |
| [{{ :3.3.20-tsuyama_line.jpg?200| Mehrfachtraktion bestehend aus einem KiHa 47 Pärchen und zwei KiHa 40 bei einer Sonderfahrt für Eisenbahnfreunde}}] | [{{ :3.3.20-tsuyama_line.jpg?200| Mehrfachtraktion bestehend aus einem KiHa 47 Pärchen und zwei KiHa 40 bei einer Sonderfahrt für Eisenbahnfreunde}}] | ||
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| (Siehe auch [[Baureihenschema Triebwagen (Japan)]]) | (Siehe auch [[Baureihenschema Triebwagen (Japan)]]) | ||
| - | Die Hälften der Doppeltriebwagen können theoretisch auch einzeln eingesetzt werden und werden betriebsmäßig als einzeltriebwagen behandelt. Alle Typen können miteinander gekoppelt werden und prinzipiell in Mehrfachtraktion fahren. | + | Die Hälften der Doppeltriebwagen können theoretisch auch einzeln eingesetzt werden und werden betriebsmäßig als Einzeltriebwagen behandelt. Alle Typen können miteinander gekoppelt werden und prinzipiell in Mehrfachtraktion fahren. |
| ^Gemeinsame Daten^^ | ^Gemeinsame Daten^^ | ||
vorbild/kiha_40_serie.1618853558.txt.gz · Zuletzt geändert: 2021/04/19 19:32 von admin
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